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在事故發(fā)生以前，人民總是很難發(fā)現(xiàn)一樣事物的重要性。前兩天，山東一個居民區(qū)發(fā)生大火，火災(zāi)撲滅后，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)原因是居民高空脫線給電動汽車充電引發(fā)。這使得小區(qū)內(nèi)其他居民頓時人人自危，要求小區(qū)內(nèi)電動汽車不得再使用高空拖線的方式給電動汽車進行充電，物業(yè)...

城市電動汽車的充電壓力如何舒緩，不僅要不斷提高電動汽車充電樁的數(shù)量，也要合理建設(shè)電動汽車充電樁的布局，確保電動汽車充電樁樁群之間保持一個合理的服務(wù)間隔。當每個電動汽車充電樁樁群之間的間隔不斷減小，那么這個城市電動汽車充電眼里就隨之減緩。若一...

隨著國家層面對于建設(shè)電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)力度的不斷加深，越來越多的電動汽車充電樁建設(shè)難點和不足被暴露。電動汽車充電樁業(yè)內(nèi)人士提出，國家應(yīng)當加快對電動汽車充電樁相關(guān)法規(guī)法令體系的完善，不斷具體規(guī)劃未來新能源軌道交通建設(shè)發(fā)展方向，避免資源投建的浪...

電動汽車充電樁市場不斷發(fā)展，國家對于電動汽車充電樁的扶持力度和補貼方向也在不斷調(diào)整。近期，電動汽車充電樁利好和補貼方向開始從電動汽車充電樁的購買和建設(shè)轉(zhuǎn)向電動汽車充電樁的運營，這說明電動汽車充電樁運營難的問題備受國家機關(guān)關(guān)注，也說明了電動汽...